hdbg

For et år siden var brugte biler dyrere end nye

Bilkøbere bliver mere og mere utålmodige med forsinkelserne i leveringen af ​​nye motorer.De betaler mere for nogle brugte modeller, der har været i brug i et år, end for modeller bestilt direkte fra fabrikken.
I de seneste måneder har der været en hidtil uset stigning i brugsværdien.Dette skyldes den vedvarende mangel på computerchips, der har begrænset produktionen af ​​nye biler og har forsinket leveringsplanen for nogle af de nyeste modeller betydeligt.
Gennemsnitsprisen på brugte biler er på et hidtil uset højdepunkt og steg med mere end en femtedel alene i september.
Eksklusive data leveret af bilvurderingsekspert cap hpi viser, hvilke 12 måneder gamle modeller der i øjeblikket er mest efterspurgt, og chauffører er villige til at betale 20 % højere end "listeprisen" for en bil, der har kørt 10.000 miles.
Betale en præmie for brugte biler: Gennemsnitsværdien af ​​brugte motorer noteret på Auto Trader i sidste måned steg fra £13.829 i september 2020 til £16.067, en stigning på 21,4%.Det betyder, at nogle brugte modeller nu er dyrere end nye...
Auto Trader, den største salgsplatform for brugte biler i USA, sagde, at værdien af ​​brugte biler er steget i 18 på hinanden følgende måneder - stort set siden pandemien.
Da Covid-19-udbruddet tvang bilfabrikker til at lukke i mindst seks uger fra marts 2020 - og efterfølgende mangel på computerchips - steg ordrerne, og leveringsplanerne er blevet forlænget til mere end 12 måneder i nogle tilfælde.
Den gennemsnitlige værdi af brugte biler noteret på Auto Trader i sidste måned steg fra 13.829 GBP i september 2020 til 16.067 GBP, en årlig vækstrate på 21,4%.Det betyder, at nogle brugte modeller nu er prissat højere end priserne på nye modeller.
Cap hpi sporer salg af brugte biler og giver chauffører oplysninger om værdiansættelse af køretøjer.Det giver This is Money information om, hvilke års brug biler i øjeblikket skifter hænder til en pris, der er højere end deres gennemsnitlige listepris.
Øverst på listen er den tidligere generation Dacia Sandero, som tidligere på året blev erstattet af en ny version.
Gennemsnitsprisen på en ny bil – og inventar – er 9.773 pund, mens gennemsnitsprisen for en brugt bil, der kører 10.000 miles på uret, er 11.673 pund – en præmie på 19,4 %.
Den helt nye Sandero har en lignende situation.Cap hpi sagde, at brugsværdien af ​​den seks måneder gamle version var £12.908, mens gennemsnitsprisen for den nye prøve, der blev bestilt, kun var £11.843.
Det betyder, at købere i øjeblikket er villige til at betale nogenlunde samme pris for den forrige generation Sandero for et år siden, fordi de er de seneste eksempler, simpelthen på grund af den lange ventetid.
Dette er også standarden for Duster SUV'en, der har været i brug i et år.Sammenlignet med det nye prisdirektiv er prisen på en brugt bil omkring 1.000 pund højere, og den har allerede kørt 10.000 miles.
Gennemsnitsprisen på Dacias udgående Sandero-supermini - stadig på lager - er 9.773 £, mens gennemsnitsprisen for et brugt eksempel med 10.000 miles på uret er 11.673 £ - en præmie på 19,4 %
Den helt nye Sandero (billedet til venstre) har en lignende situation.Brugtværdien af ​​den seks måneder gamle version er £12.908, mens gennemsnitsprisen for den nye prøve, der er bestilt, kun er £11.843.Brugtpræmien er også normen for Duster SUV'en (billedet til højre), der har været brugt i et år.Brugtprisen er omkring 1.000 pund højere end nyprisen og er kørt 10.000 km.
Derren Martin, chef for vurdering hos cap hpi, fortalte os: "I de seneste uger er værdien af ​​alt steget.
"Det skyldes en stor efterspørgsel og begrænset udbud af nye biler, hvilket har givet problemer med brugte biler, fordi gamle modeller ikke kan komme ind på markedet og få udveksling af dele og trafik."
'Det mest overraskende er, at værdien af ​​sump-standard mainstream-biler stiger, selvom ikke nødvendigvis alle er på listen.Men Sandero og Duster er en undtagelse.
Andre eksempler, hvor mainstream-modeller var dyrere end nye modeller for et år siden, omfatter dieselmotoren Range Rover Evoque og brændstoffet Land Rover Defender og Discovery Sport.
Det sker på baggrund af Land Rovers bekræftelse af, at nogle af deres nye modeller nu skal vente mere end et år på ventelisten.
Jaguar Land Rover sagde tidligere i år, at på grund af mangel på halvlederchips oversteg ventetiden for nogle af deres modeller et år.Dette gør den gennemsnitlige brugsværdi af Range Rover Evoque (venstre) og Land Rover Defender (højre) diesel for et år siden højere end den nye listepris med £3.000
Brugtværdien af ​​Minis Coopers med 10.000 miles på uret er 6 % højere end den nye listepris på modellen.Den et år gamle brugte Cooper S (billedet) er også 3,7 % højere end listeprisen
Andre eksempler på mainstream-motorer på ranglisten er Mercedes CLA Coupe, Mini Cooper, Volvo XC40, MG ZS og Ford Puma.
De resterende 25 biler opført af cap hpi sælges til en brugtpræmie som "ideelle modeller", hvilket nogle gange kan kræve højere værdi på grund af den lille produktionsvolumen og eksklusivitet.
For eksempel er gennemsnitsprisen på en ny Porsche 718 Spyder sportsvogn 86.250 pund, mens den nye model er 74.850 pund.Situationen er den samme for Macans kompakte SUV, hvor brugte biler i øjeblikket er omkring 14 % dyrere end nye biler.
Martin fortalte os, at håbefulde modeller som Porsche, Ford Mustang og Lamborghini Urus har eksisteret i et år, og de "normalt bobler op" omkring priserne på nye biler.
Det samme gælder for Toyota GR Yaris, en populær hatchback inspireret af det japanske rallyløbsmærke, som er relativt begrænset i antal og rost af kritikere verden over for sin utrolige præstation.GT86 sportsvogne er også i fremmarch, selvom det skyldes, at denne første generations model er udgået og vil blive erstattet af en ny version.
Volkswagens Californien er endnu et køretøj med en usædvanlig stærk restværdi i historien, og der er en enorm efterspørgsel efter dyre brugte autocampere - især i de seneste måneder, da Covid-19 har påvirket den storstilede ferie i Storbritanniens velstand.
Cap hpi sagde, at Porsche, ligesom Macan på billedet, normalt holder deres værdi godt, selvom det stadig er sjældent, at prisen på brugte biler er højere end prisen på nye biler.
Vil du have en Porsche 718 Spyder?Hvis du ikke er villig til at vente på, at nye prøver med en gennemsnitspris på £74.850 ankommer inden for et par måneder, skal du betale en præmie på £11.400 for at få dagens brugte prøver – og den gennemsnitlige pris er 10.000 miles tilbagelagt
På listen over dyre 25 år gamle biler på nye modeller har kun to elektriske modeller funktioner: Tesla Model X og Porsche Taycan.
Begge er de "ideelle" biler med mindre ydelse som beskrevet af cap hpi, hvilket betyder, at brugte præmier ofte er mere almindelige.
Da flere og flere bilister overvejer at skifte til elbiler, hvorfor har flere batteribiler så ikke en højere pris på brugte biler end nye?
"En del af årsagen er, at deres priser har en tendens til at være høje, så det er svært at overskride disse priser," fortalte Deren Martin.
»Brugte elbiler er i forvejen meget dyre, så det er svært at øge deres værdi.Når du sammenligner dem med benzin- og dieselækvivalenter, er førstnævnte mere værdifuld.
Cap hpi-eksperter sagde, at værdien af ​​brugte biler til elbiler allerede er så høj, fordi der stadig er mere efterspørgsel efter nye elbiler end brugte biler, og købere er mere villige til at vente på levering.Med andre ord var gennemsnitsværdien af ​​Tesla Model X for et år siden 9,6 % - omkring 9.000 pund - højere end den nye listepris
Den eneste anden elektriske model på listen over de 25 højeste premium-biler brugt i Porsche Taycan-eksemplet
”Når prisen på en brugt bil er højere end på en ny bil, er den nærmest uholdbar.Men hvis du ikke kan købe en ny bil, kan den holde længere, end de fleste eksperter forudser.
Martin tilføjede, at brugtmarkedet kan stabilisere sig, før det begynder at falde, selvom det måske ikke sker i et stykke tid: "Den nuværende mangel på halvlederchips har ingen tegn på ende, og vi tror, ​​det vil fortsætte indtil andet halvår. af næste år.normal.
»Det betyder, at antallet af biler, der kommer ind på markedet, vil blive reduceret meget, og dette fænomen med højere værdi af brugte biler vil fortsætte.
"Og selvom efterspørgslen falder, tror vi ikke, der vil være nok udbud til hurtigt at vende den kraftige stigning i brugtpriserne."
Et gennemsnit på 362.000 brugte biler blev noteret til salg på Auto Trader hver dag i sidste måned.Til sammenligning var det gennemsnitlige antal personer for et år siden 381.000, et fald på 5 %.
Richard Walker, direktør for data og indsigt for bilsalgswebstedet, sagde: "Mangelen på nye og brugte biler har ført til en kraftig stigning i brugtbilspriserne, og den nuværende stigning er mere end 20%.
”På overfladen kan denne prisstigning ses som en ulempe for bilkøbere, der er tvunget til at bruge mere på den næste bil.Men i lighed med flytning, hvis du har en bil at sælge, hvad enten det er privat eller som en delbytte, vil det også stige proportionalt, hvilket vil hjælpe med at balancere væksten.
Nogle links i denne artikel kan være affiliate links.Hvis du klikker på dem, kan vi tjene en lille kommission.Dette hjælper os med at finansiere This Is Money og gøre dem gratis at bruge.Vi skriver ikke artikler for at promovere produkter.Vi tillader ikke, at et kommercielt forhold påvirker vores redaktionelle uafhængighed.
Synspunkterne i ovenstående indhold er vores brugeres synspunkter og afspejler ikke nødvendigvis MailOnlines synspunkter.


Indlægstid: 04-november 2021